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    MRO工業品專家認為減速步進電機會發生滲漏油

    MRO工業品專家認為減速步進電機會產生滲漏油的情況主要來自以下4個原因:

      1、加油量過多

      減速步進電機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。


      2、油箱內壓力升高

      在封閉的減速步進電機里,每一對齒輪相嚙合產生摩擦便要發出熱量,根據波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度逐漸升高,而減速機箱內體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經飛濺,灑在減速步進電機箱內壁。由于油的滲透性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。

      3、減速步進電機結構設計不合理引起漏油

      如設計的減速步進電機沒有通風罩,減速步進電機無法實現均壓,造成箱內壓力越來越高,出現漏油現象。


      4、檢修工藝不當

      在設備檢修時,由于結合面上污物**不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

    滬公網安備 31011402005052號

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